笔趣阁 > 其他小说 > 重返火红年代 > 第四百零二章 飞行许可(第一更)

  第402章飞行许可

  其实刘海不想设计这沿街的房子,有两个原因的,第一是现在的街道宽度远远不够宽,要是后退太多肯定会被人说。

  第二是风格,刘海自己喜欢复古的风格,也是是上辈子看到的洋设计太多的缘故,而现在不一样那个,现在正是喜欢洋玩意的时候。

  但是孙爱国说自己要建立博物馆,刘海当然要干了,哪怕设计自己不喜欢的现代类型,至于街道宽度的问题,当然是爱咋的就咋地,以后拆也行。

  “这个不必着急,游艇还没出来,而且后面归还什么东西也不一定,资本家的话……。”孙爱国摆摆手说道。

  然后又开口说道:“罐车,还有吊车,继续升级的事情,还需要你来监管,毕竟咱们与社会主流差距还有点大。”

  “这个我明白,回头我安排就是了。”刘海当然知道吊车运用广,后面重型运输车更换发射筒就需要用到吊车。

  孙爱国又说道:“功劳的事情,你尽快考虑考虑,主要是你后面存的酒也差不多了。”

  这个刘海倒是认可,自己存的那些酒差不多了,自己以后又不靠卖酒生存,也就是拿来招待一下客人,但是能让自己招待的客人……估计这辈子喝不完了。

  “厂子里面的福利,自己去领取,我这边就不过问了。”

  “还有放假你自己琢磨着办,这年前我的事情多的不行了。”这里说的过年是春节。

  刘海点点头:“厂长您去忙就是了,我这边不需要您操心。”

  “那就好,等有好消息了,我就通知你。”

  带英议会,带英下议院现在是乌烟瘴气的,其实最开始的时候上议院权利还是比较大,但是后来下议院权利逐渐变大,现在的上议院贵族不单单是以前的军功贵族,还有什么演员贵族,商人贵族,其实就是下议院掺沙子,让别人一听到贵族就是个笑话。

  原本历史上,带英的贵族的确没落了,毕竟贵族的主要产业就是土地,物业等等的固定资产,只要爹一死,至少40%的遗产税,还有其他的固定的物业土地税收等等,有些贵族为了继承遗产,不得不卖掉很多东西。

  而且后世很多贵族的古堡都收门票给普通人参观,其实就是缺钱没钱,甚至有些世袭贵族已经是普通打工人了。

  在这个世界有了那么一丝丝变化,一部分贵族通过远东贸易,重新站起来了,站起来的这些贵族看着下议院就不顺眼,当初就是你们这帮孙子,咱们在前面打仗,你们在后面疯狂的收老子的税。

  这也是为什么带英后来军队拉胯,因为依靠军功的贵族不愿意卖命了。

  也就造成了后面带英比隔壁的老对手还拉胯,隔壁的老对手起码自主的军事体系,但是后面也被老美噶的不要不要的,斯通案子就是一个例子。

  这不今天下议院一个重要议题,那就是给某个活塞客机颁发飞行许可,贵族也扶持了一大批的代言人,而且还疯狂打压那些新的资本家,怎么打压呢,涨工资,提议涨工资。

  贵族这个时候在带英普通人眼里那就是菩萨,看看,今天报纸上又有某位贵族站出来提议涨工资了。

  当然被涨工资的工厂主商人们就不愿意了,合着你们嘴巴一说,我们就要亏本?

  今天的议案显然没有那么容易通过,第一带英本土有飞机制造商,这一部分人肯定反对。

  另外就是为了反对而反对的哪一部分人。

  这不议案刚刚宣读,下面立即有人喊起来:“我反对,这会对我们自己的飞机制造业带来巨大的打击,应该把南美的那些订单给我们自己的飞机制造企业。”

  “咱们还有制造业吗?在欧洲,在世界,还有咱们的制造业,要不是远东廉价的成本,咱们的汽车,除开罗孚汽车,看看其他的,是你们这一帮子白痴强行的把所有的汽车捆绑在一起,然后呢?下一步一起沉入大西洋吗?”

  “哈哈,一群不懂经济,不懂制造的白痴在这里大放厥词,我们可以把南美的飞机订单给咱们自己的飞机制造企业,有人接单吗?按照我们的报价,另外对了,对方是以物易物,我们会把铁矿石拉回来的。”

  大家就把目光看先了某个航空制造领域的工程师,正好在某飞机制造公司任职。

  “抱歉,这个价格我们做不出来,因为人工成本太高了……。”

  “先生,您的意思是工人拿的太多了吗?是吗?你们难道是想削减工人工资?”

  “谢特,你们公司怎么不知道降低你们高管的薪水,就知道盯着我们普通工人的那么可怜的工资。”立马有工会的人站出来,伸出自己的小指头,指责对方。

  “不,我不是这个意思。”

  “你就是这意思,你们这些可恶的吸血鬼。”

  “我提议涨薪。”

  “我反对,我们工人的工资是整个欧洲最高的,其他国家对我们国家涨工资的行为十分表示不满。”

  “杂种,你为了别的国家考虑,你是哪个国家的人?我们带英作为欧洲最古老的文明国家,给工人涨工资怎么了,怎么了?我现在严重怀疑你是隔壁小鸡派来的,是来抹黑……。”

  一时间下议院从开始的飞行许可议案,升级到了涨工资这个事情,工资可不是随便涨的。

  但是谁要是反对涨工资,马上后面就会被报道,然后被其他路人吐口水什么的。

  贵族这边扶持的人对抗理念十分清楚,你同意我就不提涨工资,要是不同意,那就涨工资,一个领域一个领域的来,反正咱们带英本土工业也拉胯。

  再说了,不把本土的工业搞没了,怎么引进远东的工业品,引进远东的工业品越多,那么提供的就业机会就越多。

  毕竟销售,售后,运输等等都需要人工,提供的就业机会越多,那么说话也就越大声。

  最终下议院吵吵了半天,没啥结果,到了中午,上午反对涨工资的人就被一些群众围攻了,至于是不是真的……咳咳。

  特别是哪个说什么其他国家不满意……。

  何止是不满意,牛牛涨工资最近两年太多了,欧洲大陆其他国家工人一看哟呵,隔壁老板都涨工资了,你们怎么办?

  不涨?

  反对派立即跳出来,那啥我们来执政一定涨工资。

  一些议员也赶紧的发表自己的执政理念,涨工资……反正也不是自己给钱,自己举手就得了,当几年议员弄点好处不好吗?

  于是整个欧洲的工人福利这两年涨的有点高,那么间接导致了什么呢,那就是本土工业产品价格更高了啊。

  而且就连北美那边据说三大汽车巨头去年才因为一些事情没有生产,68年好像又停了两个月,因为带英汽车工人又涨薪水了。

  气的几大汽车巨头破口大骂,就带英已经不行的汽车产业,有几个工人?

  西方的民主再次体现了,反对派再次跳出来,支持涨薪,反正现在也不是自己当家,说话谁不会啊……。

  这些反对派不是不知道,涨薪对自己本国的制造业不友好,但是我反对派是干什么的?反正也不是我当家不是。

  所以西方看似十分好的政策下已经演变成了为了反对而反对,不在乎事情的好坏,只要能恶心你,把你拉下马,啥事情做不出来,看看后世那些竞选者的疯狂举动就说明问题。

  而且这一任上马,上一任执行的什么这样那样的东西,全部停了,什么医保政策,停了,什么边境墙,停了……总之上个王八蛋的项目别想我再给一美分,绝不……。

  经过了一个星期的下议院疯狂议会,终于通过了双发,四发运输机,客机的飞行许可,并且改进型号也一起颁发了。

  其实反对的人也没办法,因为本土的飞机公司接不下这些订单,同样汽车产业也是一样,带英本都的汽车产业本身就没救了。

  不管你反对的人说的再多,基础不行,站不住脚的,罗孚汽车进入带英本土,还不是有人反对,但是有屁用,本土按照这个价格,这个配置,这个设计根本做不出来。

  那些买车的只是会看价格,价格便宜又好看的,谁不买是傻子,资本家的群众把钱看的更加重要。

  你做不出来反对有用吗?难不成在我们本土卖隔壁小鸡的产品?或者是老美的,或者是三德子的?

  都不行,哪还说啥,总不能让我们的公民买咱们自己生产的那些价格高的破烂吧。

  不是带英这些议员不想阻拦,是没办法啊,做不到啊,国内按照这个价格做不出来,只有颁发许可证,起码还可以收一笔税不是……。

  带英贵族现在就使劲搞国内那些工业,反正又不是自己的产业……嗯,连带的把欧洲的工业都搞垮,再连累一下老美……这些贵族心里美滋滋的。

  当初你们搞我们是不是,现在换我们搞你们了……。

  带英这一举动让欧洲其他国家不满意,但是现在欧洲牛牛声音还是很大的,起码人家有五艘航母,又马上新建一艘航母了。

  贵族这些就是有这点好,认为呢,军事还是要有的,不能完全没有。

  牛牛对欧洲大陆那些国家是藐视,一句:当初是谁抛妻弃子来我们本岛逃难的,现在也敢跟牛爷大声说话了,咱好歹保住了欧洲的脸面,你们呢……一群小垃圾。

  二战是欧洲所有国家的痛,这个骨头就软了,至于说三德子,正在悔过自新,大气都不敢出,更别说说话了,唯一能说话的隔壁,再说就要被再次侮辱了……,算了,反正活塞飞机咱们不买就是了。

  国内接到这个消息,也是十分高兴,毕竟咱们自己设计,自己制造的飞机,能够在全世界大部分国家飞行了,除开北美以及老大哥,其余全部都可以飞了。

  上级赶紧的布置,成立国际民航航线,运输航线,毕竟飞国外起码外语要会吧,要知道别人机场大概构造是不是,等等的一切,好在都有经销商安排了十分有经验的培训机构来辅助。

  另外还有飞行路线等等的,要跟飞行路线沿途国家进行确认,沟通。

  隔壁三哥听到这个情况,立即请求熊大哥帮自己建立飞机产业,我们也要造飞机,造的比隔壁那个家伙更好。

  熊大哥也是被某个曾经的小弟恶心坏了,先搞出一些炮弹废了自己的重型坦克,这又搞出了垃圾活塞飞机,还获得了欧洲的飞行许可,这不能忍,于是双方一拍即合,熊大哥援助三哥十亿卢布,在五年之内让三哥拥有自主生产飞机的能力,并且是喷气式客机。

  设计,制造什么的全部包办,包教包会,没看到你们隔壁邻居就是我们教出来的。

  “通过了,这么快?”摩托车厂维修科里面的刘海没想到这么快,飞行许可这东西这么好拿吗?

  要知道在后世,飞行许可这玩意可是最难的,不管是任何飞机企业,都要出一大笔公关费,要是运气不好,遇到负责审核的人换了,又得多出一笔钱,这还是欧洲与美洲本土的。

  其他国家想都别想了,你送再多的钱也没用,但是只要你敢申请,人家还是装模作样的要审核一番,然后拖啊拖,实在是不行了,告诉你这里有问题,那里有问题。

  飞机要改可没有那么容易,欧洲不是出了什么飞机碳排放吗,就是在打压其他的飞机企业,你达不到我这个标准,我就不给你适航证。

  全世界有谁能达到那个标准,也就两家企业……而且哪怕是他卖出去的飞机,达不到标准,你飞了之后还要多收你的钱。

  “是啊,现在大型民航客机很缺,不知道要开多少条航线。”

  “这个恐怕没有多少吧,毕竟咱们的民航客机没有别人的舒服。”

  “便宜点不就是了……,而且飞不飞是一回事,有没有是一回事,你说呢。”孙爱国这话让刘海十分赞同。

  第二更一点。